40年後地球毀滅 行業炸了，媒體炸了，公眾炸了

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用一個流行詞語形容令人震驚的事就是炸雷了。

作為老牌的實體企業長城無論是在研究，仿製，開發，製造幾個方麵都是能強大的。從我們這裡得到電池模組後1個月的時間就把方形的電池模組拆分開並改進不少。

原來的電池模塊是個50✘50✘50厘米的立方體，長城把電池棒取出來加了個接頭引出來2根電線。無線輸電模塊被加了個圓餅型塑料外殼，上麵還畫了個電波的圖案。變壓和電控模塊做成了疊加的形式，外麵加個外殼和統一的介麵。

長城雖然冇有純電的車型，但是研發部門還是有許多其他車企的車輛用來研究和學習的，所以找一個銷量大的電車來進行改裝還是很簡單的。拆掉原裝的電池包和逆變器把改裝好的我們的電池組件用螺絲和電焊臨時安裝在空出來的底盤上，為了便於測試，隻安裝了2個電池模塊，安裝完後才發現占用的空間連原來的一半都不到，還有許多地方因為是臨時的線路造成的浪費空間。把車架和內飾都安裝回去後車就被拉倒充電樁旁先充滿了電，然後又拉到測試場進行詳細的測試了。

先測了個加速減速和原廠數據差了很多因為電池包輕了一半還多，加速都快進4秒了，原廠可是6秒多。，麋鹿測試因為電池包臨時安放的，重心冇有經過調校繞樁速度有點慢了，後輪還有點跑偏。到測試續航的時候驚喜來了，輕了一大半的電池跑出了和原廠差不多的裡程500多公裡。這要是裝滿了還不得跑個1500公裡？

跑冇電的車又由拖車拉回了充電樁旁邊，經過改裝的充電口有2個，用現在的國標的充電槍可以左右各插一個同時充電，2個電池模塊隻用了10分鐘就充滿了。而無線充電模式在實驗室測試的時候竟然隻需要2分鐘就能把一個電池模塊充滿。

各項數據陸續彙報上來後長城的各個部門負責人都被召集回來開了個保密會議，研究純電車型的開發銷售等問題。

第二年1010是成都車展開始的日子，不過車展前夕101假期剛開始，長城就全國打起了廣告，無論是手機電視還是報紙廣告牌全都是新車預告上市的廣告，被一個很科幻的機甲和文字擋住的是一個充滿流線型剪影的轎車。配的文字則是未來已來，高科技出行方式，2000公裡續航！

廣告還冇出來的2天前一張偷拍的圖片就把造車圈內的大佬們給炸了。新聞媒體和車企的關係向來很好，畢竟每年的廣告費都不少花的，所以車企宣傳部的跟媒體業務部的那就好的跟鐵哥們似的，而媒體業務部有哪家打心新廣告的話，圈內人士很快都會知道的。雖然長城跟各家媒體都簽了保密協議，可是到宣傳開始前這幾天內容得發給媒體審批的。圖案發過去的幾分鐘後就被人偷拍泄露了出去。其實原圖都有暗記的就是防泄露的，但是偷拍的人也不是想要清晰的，他賣的就是這個圖片上的內容。

車企宣傳部也是習慣花錢辦事和買訊息的，圖片半個小時後就擺在了各家車企老闆的辦公桌上，雖然圖片有點模糊，但是需要內容是清晰明瞭的，長城造轎車了續航2000公裡！天啊！！！長城以前造過轎車，賣的不好都停產了，但是2000公裡的電池是哪來的啊？比亞迪和寧德時代可是冇有一點訊息的。如果有的話即使不開新聞釋出會也得跟各家車企提前打招呼的，看誰家打算采購什麼的。可是兩家一點訊息都冇有，甚至他們的實驗室也隻不過是，測試1000公裡續航的電池，研發1200公裡的電池，理論研討1500公裡的電池。而長城是開始出產2000公裡的電池，這得差了10年的技術啊！

車企老闆們先是電話轟炸了一遍公司內部的工程師，得到了一堆不可能的回答，然後又開始轟炸各個認識的研究電池的專家教授，又得到了一堆不可能的回答，最後開始轟炸比亞迪和寧德時代的老總秘書，得到的是老闆已經下班休息了。轟炸波由此開始傳遞，企業工程師開始電話轟炸熟悉的同行，同學，老師，同事詢問有誰知道長城新車的事，知道長城有上新車的不少，畢竟每年車展長城都會有新車釋出的，但是聽說是轎車還是2000公裡續航的，大家都說他聽錯了。可是通過微信傳過來的圖片怎麼看也不像是假的。然後專家教授又反過來轟炸其他車企的工程師，設計師，采購人員，甚至詢問車企宣傳部哪來的訊息。看到過圖片的人還不是很多，許多冇看到的都認為是假訊息或者聽錯了，但是看到過圖片的轉身去轟炸長城的熟人們了。行業內的相關人員被轟炸了一天一夜後訊息稍微擴散出了圈，有些搞技術的又做媒體的人最早得到了這個訊息，但是因為是偷拍的圖片，所以幾位媒體人也冇敢釋出確定訊息長城會造這麼厲害的車，大多都是提了一嘴說是長城要釋出新車了。

而廣告一出首先炸了的就是長城的宣傳部，各個媒體都想瞭解詳細的資訊，雖說廣告是在他們那做的，但是出於保密原因，隻有部分領導知道有廣告要做，但是什麼內容不清楚，看到內容的人也不瞭解廣告背後新車型的資訊，出於保密協議他們還不能透漏給同行。

從廣告剪影來看車型可見是轎車了，但是大小不清楚。高科技肯定是電池技術了。冇看後麵都寫著2000公裡續航，但是這也太誇張了，現在偶爾有能跑到工況1000公裡以上的車，但是你這個即使是工況實際也是工況數據能跑2000公裡的高科技電池也太誇張了，這從BJ跑到上海還能再在上海玩幾天。

長城所有宣傳部的領導和員工的手機都是24小時不停的響鈴，通訊錄有名的人會多說兩句，解釋解釋具體車況現在是保密狀態，等10號車展才能揭秘。冇名的都是官方回答請關注長城官方網頁和公眾號。

各家媒體得不到具體資訊的時候隻能看著圖片做作文了。首先猜的就是車的大小，2000公裡續航肯定是適合長途出行的，那麼小型車肯定被排除了，小型車空間小長途出行坐著比較受拘束，中大型車則可以有空間用來活動放鬆，而且能攜帶更多行李物品啥的。專業點的認為他這麼大的續航，電池包肯定不小，為了保證車內空間肯定得是大型車了。

續航裡程方麵有條件做過各種車型測試的媒體給出的猜測則是，2000公裡肯定是工況的了，實際開起來，在高速上估計能開出來1400公裡的續航，在市區則能達到1700公裡的續航，畢竟市區開的話，動能回收的能量會很多。主播開玩笑的說“以後去上海玩可以直接開車過去了，玩完充個電就能回BJ了”，還有的說“開它上下班我倆月不用充電了”，也有的說“開它出門終於可以隨便用空調了，我一半開熱風，一半開冷風”，還有的說“開它出門我還能救援回來個美女啥的”。幾乎所有和車有冇有關係的媒體主播們都討論起長城這款車來，隻要是談他的新聞和視頻，都是滿滿的點讚和幾萬的評論。翻開一個視頻就是他的廣告，要麼就是談論他的。我這幾天翻開鬥音幾乎全都是長城的廣告，像是被他轟炸了的感覺。

狂歡過後就到了見真章的時候了。車展頭一天是媒體日，拿到公關部門準備好的材料的媒體開始安排大牌車評人閱讀材料，先看詳實數據再看重點的項目介紹，然後纔是各個角度的照片和視頻。而那些自媒體或者冇有材料的媒體人們則是來到現場拍攝各個新車的視頻。

這次長城準備打個翻身仗把轎車做起來，在展館裡租了最中心的位置，麵積也是很大很大的一片，除了在售的車型外就是一行10多輛被罩起來的轎車，率先衝進來的自媒體記者第一時間就把攝像頭架在圍欄外麵開始了直播。長城釋出會的現場已經佈置好了，因為時間冇到主持還冇有就位，但是穿著不同檔次禮服的車膜們都相繼入場了，開場音樂響起模特們來了一段開場秀，大飽眼福的記者們看到模特一個個站到了車側麵。

這場車展對於長城來說非常重要，是由總裁穆總親自來主持的，穆總今天一身銀灰色的休閒裝顯得非常有未來感。簡單的開場白之後就來到揭秘車型的時刻了。

穆總首先來到最左麵的這輛車旁邊介紹到“這款車是為瞭解決單身或者2人上下班出行需求而設計的，他讓人們能通過最低的成本來實現出行的目的，，，”，等他介紹完後麵的工作人員把罩布向後扯去，漏出來了一個很具未來感的微型車，座艙像是一枚橢圓形的雞蛋，底盤則是淺黃色的一個托盤設計，底盤的四個角就是輪罩和輪胎，前後左右四邊略微有點凹下來的弧度正好把上麵的蛋型漏出來，而中間的蛋型座艙則是乳白色的配色，而且正麵的玻璃還特意貼了層有點乳白色的膜，再加上內飾也是白色的，看起來就像一個乳白色的蛋斜臥在淺黃色的鳥窩裡麵一樣。而穆總介紹它的名字就是鳥巢。正麵的閃光燈瞬間閃成一片，把穆總晃的愣了一下神。

足足有5秒鐘穆總才繼續往下介紹配置什麼的。作為主打低端的它整體都是鋼質材料為主，內飾都是塑料仿皮紋的，科技配置就有導航，後視影像，倒車雷達，等實用的幾樣，而真正令人震驚的是他的續航竟然有500公裡，而售價隻有39999元，並且還可以選裝多加一塊電池6999，續航可以增加到1000公裡，這簡直是微型車裡麵的殺手級彆的存在，碰到的都得死啊！雖然有比他便宜的，但是1000公裡續航是現在在售的純電車冇有一個能達到的，而且這個科幻的造型也是很吸引人的，簡約的配色和小巧的體積簡直能吸引無數男女老少的目光。

當介紹完配置後穆總拉開了一側額車門大家這才發現車輛比一般車減配了一側的車門，隻有左側的車門，而車門卻是斜向上開的，雖然少了一側車門，但是有的這一側卻設計的十分的科幻。而打開後車裡麵的佈局竟然是前後座形式的，這樣佈局雖然奇怪了點，但是空間卻大了不少，穆總在後排竟然可以兩個大臂端起來成水平裝而剛好碰到兩側的玻璃，而手臂向前伸剛好搭到前排座椅上，這空間比頭等艙的還寬敞，要是換成寬座椅估計能擠下2個人，要知道這車隻有3✘15✘15米的大小和宏光EV一個大小），而且座艙還是蛋型的。

內飾大部分都是塑料的仿皮紋設計，雖然是白色的，但是表麵噴有特殊塗層耐磨耐臟幾十年還不變色，而方向盤和扶手則是皮質的，腳踩的地板則是耐臟的黑色的了。然後穆總出來走到車尾部打開了隻有半截的尾門，裡麵右側是電池左麵是一個小點的空間，可以擺放一些小件物品。而尾門上麵的長城logo翻開就是充電介麵了。

穆總還解釋了原來打算把尾燈放在車四角的輪廓上麵，但是考慮到日常容易碰到它，所以改在了蛋殼駕駛艙的側麵了，圓弧狀的車身到這裡鼓起來個半圓形，正好作為尾燈。

而車前發動機艙的位置還有一個小的空間，方型的空間在標配上是空置的，可以放點小東西啥的，加電池的話就正好把電池放在裡麵。側麵有電線和控製線的介麵，接上就可以增加裡程了。

基本介紹完後，後麵的大螢幕上就顯示了，鳥巢

39999，加續航6999，加內飾5999，加智慧駕駛功能4999，頓時又是閃光燈一片閃爍。穆總和模特一左一右的站在車旁被拍了得有半分鐘才見閃光燈停了下來。

穆總來到第二輛車前介紹起來，從罩衣的外形看來和第一輛車幾乎是一樣的，但是當工作人員從後麵拉開罩衣的時候才真的把大家雙眼閃瞎，這回這個蛋變成了金光閃閃的了，車玻璃貼的也是金色的貼膜。除了玻璃膜的顏色有點差異外，整個蛋型艙都是反光的金色，還好的就是底座部分是啞光紅色的這才把整體效果顯得不是那麼太土豪。而這款車則叫做龍蛋係列，金色的就是金龍蛋了，而後麵的大螢幕及時的顯示了其他幾個配色的照片和名字，紅龍蛋則是紅色蛋加黑色底座，綠龍蛋則是綠色蛋加棕色底座，藍龍蛋則是淺藍色蛋加深藍色底座。

再加上旁邊的鳥巢的白色蛋正好把5個顏色都湊齊了，隻不過鳥巢的白色是普通漆看起來冇有其他4個顏色的金屬漆那麼閃亮，不過閃亮的價錢也更貴了，78888一台不過冇有加價，

因為能配的配置都給用上了，鋁製懸架，雙電機，全景影像，智慧輔助駕駛，真皮內飾，10喇叭音響，10000公裡續航，4秒內0100公裡加速度，安全氣囊和氣簾。配置表比鳥巢足足多了好幾倍，但是價位還是令觀眾們十分滿意。

穆總常規的介紹完以後來到了第三輛車前，這款的外形就有很大的變化了，大了很多一看就是大型轎車了，而且一行停了4輛，看來是主打車型了。

當工作人員扯下罩衣後，現場的記者和網上的觀眾們瞬間就炸了。

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